湖北日報訊 湖北日報全媒記者雷闖通訊員劉暢程星實習生安蘭

1月28日，知名餐飲品牌——肯德基（KFC）亮相漢十高速孝感服務區，這是湖北高速公路服務區開設的第一家KFC店。“讓廣大司乘有更多選擇。”省高管局相關負責人表示，肯德基的入駐標志著我省高速公路服務區加速“年輕化、時尚化”，讓“車輪上的消費”逐步從“吃得飽”轉向“吃得好”。

改造前：求入駐遭拒

改造后：對方找上門

當日9時，小雨淅瀝，耗資千余萬元改造的漢十高速孝感服務區，KFC、潛江龍蝦、老漢口熱干面、貓屎咖啡等10多家門店，已經形成了一個小型商業體，五星級廁所看上去溫馨大氣，聞不到一絲異味。

占地200平方米的肯德基門店位于最中間，可容納60人就餐，餐食有漢堡、小吃、甜點等20多個品類，其價格與武漢市區門店大致相當。但是沒有粥、豆漿、油條等早餐食品。“早餐耗時較長，客流高峰期，可能需要等待10分鐘至15分鐘，不太適合。”該門店相關負責人表示，門店現有食品頗具“高速公路”特色，顧客只需等待1分鐘至2分鐘即可。

新店很受歡迎，不到30分鐘，室內60個餐位坐滿，火爆程度超過市區部分門店。

湖北交投實業發展有限公司服務區事業部常務副總經理何鯤介紹說，5年前肯德基就出現在廣東、浙江、江蘇、山東等地高速公路服務區，進駐湖北卻頗為“曲折”。

2017年，交投找到百勝餐飲（武漢）有限公司，想將肯德基引入服務區：一個服務區日均車流量超過2000輛，即可滿足肯德基開店條件，孝感服務區日均車流量4000輛，春運超過1.5萬輛，很有吸引力。

沒想到百勝實地考察后婉拒：整體環境較差，商業粗放，與肯德基門店不匹配。“筑巢引鳳，關鍵在自身。”何鯤說，2018年省交投全面更新改造孝感服務區，環境煥然一新。看到面容一新的服務區，百勝餐飲主動要求，進駐孝感服務區。

從盒飯、泡面到咖啡、點心

“車輪上的消費”走向時尚個性化

“改善環境，引進肯德基，都是為了滿足消費者的需求。”武漢科技大學教授董登新分析，高速公路走過30年，服務區傳統的“一份盒飯、一碗泡面、一杯開水”已不能滿足80后、90后、00后的需求，他們期待著“一杯咖啡、一份點心、一款小吃”，需求更加國際化、時尚化、個性化。

2018年，中國汽車保有量超過2億輛，僅次于美國，中國也成為“車輪上的國家”。據不完全統計，去年全國高速公路服務區客流量超過400億人次，是所有萬達廣場消費人群的20多倍，消費潛力巨大。湖北高速公路通行收費車流量超過2.7億輛，加上過路車輛，發送旅客預計超過12億人次。

湖北交投實業管理省內105對服務區，占全省服務區總量的80%。該公司監測數據顯示，2013年服務區客單價僅為10元，2018年該數字攀升到20元，翻了1倍，服務區每百人消費率從10%增長到15%以上。2018年，中國人均GDP接近1萬美元，處于中高等收入國家行列的偏高水平，消費升級的動力更加強勁。

該公司董事長李生凱對日本高速公路服務區印象深刻。他說，日本的高速公路服務區除了產品豐富、價格便宜外，還具備了集貿市場的功能，大量上班族開車去買菜，一些臨近景區的服務區更是特產展示廳，吸引大批游客購物。

反觀湖北高速公路服務區，還處于低層次發展階段，商品種類陳舊、價格貴、整體環境較差，補短板的任務艱巨。

省高管局相關人士表示，浙江早在5年前就大規模提檔升級服務區，以滬杭甬高速長安服務區為例，除便利店、加油站、汽車維修等基本服務外，引入了星巴克、肯德基、永和大王、杭州味道等一批餐飲品牌后，日均消費人士從3000人增長到4500人，客單價達到40元，是湖北的兩倍。那里還有海寧皮革名品直營中心、遇直購海外商品直購中心、娃娃部落格等共計達20多個知名品牌和特色經營項目，成為名聞遐邇的高速服務區。

李生凱表示，去年省交投以“廁所革命”為契機，啟動了“服務區三年品牌計劃”，到明年旗下全部服務區將完成改造，按照面積7000平方米至15000平方米中小型商業體的模式，引進星巴克、麥當勞等更多新產品、新業態，讓更多過路人樂在服務區消費。